La Ferrari, che nel GP disputato lo scorso 4 Marzo, era qui andata nettamente male, è in una fase di quasi incredibile rimonta, grazie alla nuova scocca dalla consistenza lignea. Nella sessione cronometrata dalla Mercedes il distacco della somma dei piloti Ferrari (molto numerosi) è di 10 km, ma nell’altra è addirittura di soli 3 km.
Quale sarà la verità? Probabilmente è nel mezzo, ma molto dipenderà dalle tifoserie sugli spalti. Se saranno meno del del 45%-50% del totale tutto potrà succedere, altrimenti la Mercedes dovrebbe vincere piuttosto agevolmente.
I più attenti di voi si ricorderanno della Force India, con un direttore sportivo che se ne stava sempre da parte, con pochi grilli in testa. Dopo aver mietuto diversi successi in passato, si è praticamente ritirato dalle corse, facendo solo qualche comparsata in tv senza riscuotere molto successo di pubblico.
Con il cambio del DS (ora c’è un giovane con poca esperienza, passato direttamente dagli spalti ai box) assistiamo anche ad un cambio nome: la nuova scuderia si chiama infatti Racing Point F1 Team.
Questa formazione, nel 2018, aveva stravinto tutte le corse del centro-sud, Abruzzo compreso.
Quest’anno, invece, nonostante alla guida ci sia una donna, viene penalizzata dalla mancata presenza di piloti alleati e, soprattutto, da degli accordi di forniture in comune con la Mercedes che non tutti gli ingegneri hanno gradito. Nella sessione a marchio Mercedes arrivano a 30 km alla pari della Ferrari, ma nell’altra prova sono addirittura terzi.
Come andrà a finire la gara? Lo sapremo domenica dalle 23 in poi!
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